哥德堡市议会共 81 席，是全国唯一有本地大党长期占据席位的大城市——民主党（Demokraterna）因反对西链隧道而生，2018 年一举拿下 14 席，2022 年跌回 5 席。本届由 S+V+MP 红绿少数执政。2026 年选战的最大争议不再是隧道（九党已一致要求国家买单），而是 140 亿克朗的 Arenastaden 体育馆群该怎么付钱。
2026 年运营总成本 534 亿克朗、净成本 441 亿；对各委员会拨款共 433 亿。预算盈余 6.17 亿，净投资 55 亿。市政税维持 21.12% 不变。
按瑞典媒体与政治学界的惯例划分（综合经济与社会政策维度），圆点面积与 2022 年市议会席位数成正比。
注：此为一维简化图谱。民主党（D）是哥德堡本地政党，因反对西链隧道而生、带民粹色彩，主张减税与私营养老（偏右），但也主张冻结公营住房租金（偏左），一维定位只能取其大略。其品牌色为黄色，因与 SD 的黄色难以区分，本页改用深琥珀色标示。V 属左翼社会主义政党，不归为“极左”；SD 多被归类为“激进右翼／右翼民粹”。
本地党民主党（D）从 2018 年的 14 席暴跌至 5 席，是本届最大变动；女权倡议党失去全部 2 席出局。带 执政 标记的为现任执政联盟政党。
| 党派 | 得票率 | 席位 | 较 2018 |
|---|---|---|---|
| S社民党 · Socialdemokraterna 执政 | 26.44% | 22 | +5 席 |
| M温和党 · Moderaterna | 17.12% | 15 | +3 席 |
| V左翼党 · Vänsterpartiet 执政 | 15.82% | 13 | +2 席 |
| SD瑞典民主党 · Sverigedemokraterna | 10.75% | 9 | +2 席 |
| MP环境党 · Miljöpartiet 执政 | 5.99% | 5 | −1 席 |
| L自由党 · Liberalerna | 5.54% | 5 | −1 席 |
| D民主党 · Demokraterna | 6.14% | 5 | −9 席 |
| KD基民党 · Kristdemokraterna | 4.15% | 4 | +1 席 |
| C中间党 · Centerpartiet | 4.00% | 3 | 持平 |
社民党、左翼党、环境党组成红绿联盟，以 40/81 席少数执政（过半需 41）——但在市执行委员会（kommunstyrelsen）中握有多数。中间党（3 席）处于“建设性反对”位置：单独提交自己的预算而不加入统一的反对派预算，红绿预算因此得以作为最大方案通过。SD 与民主党均被排除在影响力之外。
西链隧道（Västlänken）已不再是争议——九党在“市府是否分摊超支”上一致反对（都要求国家买单），拥堵费也已在 2026 年 4 月定案不再延长。本届真正的分裂线在体育馆群的钱、住宅区加密和养老运营方式上，且社民党在多个议题上与自己的执政伙伴分道扬镳。
| 争议议题 | S | V | C | MP | M | L | KD | D | SD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 叫停 Arenastaden 体育馆群140 亿克朗 · 六党同意建、却在融资方式上决裂（贷款 vs 卖地卖资产） | 较反对叫停 | 较反对叫停 | 强烈反对叫停 | 强烈主张叫停 | 强烈反对叫停 | 强烈反对叫停 | 强烈主张叫停 | 较反对·先解决钱 | 强烈主张叫停 |
| 别墅区建高层住宅Örgryte 高层之争 · 混合业态破除隔离 vs 保护别墅区 | 较支持不建 | 强烈主张建 | 较支持不建 | 强烈主张建 | 强烈支持不建 | 强烈支持不建 | 强烈支持不建 | 强烈支持不建 | 强烈支持不建 |
| 养老引入私营运营最清晰的阵营题 · C 与 L 要求引入 LOV 自由选择制 | 强烈反对 | 强烈反对 | 强烈支持 | 强烈反对 | 强烈支持 | 强烈支持 | 强烈支持 | 强烈支持 | 较支持 |
| 减少路边停车位内城车辆政策 · 社民党在此与执政伙伴分道 | 较反对 | 强烈支持 | 较支持 | 强烈支持 | 强烈反对 | 较支持 | 强烈反对 | 强烈反对 | 强烈反对 |
| 青少年活动中心防犯罪摄像头与治安员已是共识 · 真正的分歧在预防手段 | 强烈支持 | 强烈支持 | 较支持 | 强烈支持 | 较支持 | 较反对 | 较反对 | 较反对 | 较反对 |
| 下调市政税现为 21.12% · 本届市债增约 150 亿是反对派主攻点 | 维持 | 维持·可加 | 略降 | 维持 | 大幅下调 | 略降 | 略降 | 略降 | 降 15 öre |
| 更大的学校管理单元一名校长可管至约 1400 名学生 · 每周有一名以上校领导辞职 | 较反对 | 较反对 | 强烈反对 | 较反对 | 强烈反对 | 强烈反对 | 强烈反对 | 强烈反对 | 强烈反对 |
资料来源：SVT 2026 选举罗盘哥德堡九党逐题作答、M 与 SD 与 L 与 MP 的 2026 竞选纲领、S 竞选宣言（2026 年 7 月）及 2024–2026 年报道。
减少内城施工围挡、在需要处反而增加停车位、Backa 通有轨电车、更安全的自行车道、更便宜的 Västtrafik 车票、合理的居民停车费；对减少路边停车位持反对态度——与执政伙伴 V、MP 相左。
把交通政策定位为结束“对汽车的战争”；要求国家主导过境交通改造。西链与拥堵费在其 2026 纲领中未表态。
强烈支持减少路边停车位；主张补贴 Västtrafik 票价。
阻止拥堵费扩大与拟议的道路收费；<b>叫停约 20 亿克朗的约塔河人行与自行车桥</b>；方便工匠停车。
创党议题就是反对西链隧道、要求国家承担责任；对拥堵费未见公开表态。
九党中唯一主张<b>提高并差别化拥堵费</b>以调节交通，收入投入自行车与本地公交；目标建成欧洲领先的自行车城市，自行车成为交通规划的默认选项。
把停车位移入立体停车楼而非取消；增建自行车道；长期推动立体分离的公共交通；坚持西链全部车站必须建成。
强烈反对减少路边停车位；本地纲领在城市开发方面内容较少。
把停车移入停车楼以释放绿色街道；公交专用道优先；学校周边设无车区（列为头号总优先）；河畔浴场与渡轮。
哥德堡的组阁问题比其他城市多一层：除了 SD，还有本地党民主党。红绿三党已公开划下对 SD 的红线并点名要求右翼四党表态；而民主党其实早已进入右翼的预算合作——M、D、L、KD 联合提交了 2026 年预算方案。
现任市执行委员会主席；与 V、MP 联名承诺无论选举结果如何都不让 SD 掌权。
前任市执行委员会主席、现反对派领袖；已与 D、L、KD 联合提交 2026 年预算；对 SD 的红线未公开表态。
与 S、MP 联名划下对 SD 的红线；主张冻结公营住房租金、反对一切养老市场化。
被红绿三党明确排除；主张减税、冻结难民接收、叫停约塔河自行车桥。
与 S、V 联名划下对 SD 的红线；在体育馆群问题上与执政伙伴相左，主张叫停。
与 M、D、KD 联合提交预算；被红绿点名后，其党首把 SD 过往事件称作“很久以前的粗鲁言论”。
本地党创始人 Wannholt 领衔；因反对西链隧道而生，已在右翼预算合作之内，但不公开表态组阁偏好。
与 M、D、L 联合提交预算；主张叫停体育馆群、把资源投向核心福利。
处于“建设性反对”：单独提交预算，客观上让红绿预算得以通过；对 SD 的红线未公开表态。